Мтз макаренко владимир александрович

2018-08-10

«В этом году МТЗ серьезно поработал в Африке, поэтому в 2016 году мы планируем начать поставки в ЮАР и Нигерию. Кроме того, крупная партия техники – около 800 тракторов – будет поставлена в Южный Судан уже в ближайшие месяцы, самое позднее – в феврале», – сообщил Владимир Макаренко.

Почему пятьдесят лет? Потому что столько времени поставляются белорусские тракторы на рынок Сербии. ОАО «МТЗ» выступает на нем как самостоятельный экспортер. В 2008 году было создано совместное предприятие (СП) «Беларус-Агропанонка», контрольный пакет акций которого принадлежит Минскому тракторному заводу. А в 2011 году на базе СП в городе Нови Сад (Край Воеводина) был открыт завод по сборке тракторов мощностью 80–105 , сообщила пресс-служба Министерства промышленности.

Контакты ОАО «МТЗ»: Минский тракторный завод

«В начале года на наших складах ориентировочно было 11 тыс. единиц техники, а сейчас 3,7 тыс. Нужно отметить, что мы расчищали склады старых годов выпуска. У нас только где-то около 300 машин старше 2014 года сейчас и наберется» , — отметил он.

Контакты ОАО «МТЗ»: Минский тракторный завод

Церемония состоялась накануне приезда в Исламскую Республику главы нашего государства. Первый трактор — им стал «Беларус» 510-й модели — в торжественной обстановке сошел со сборочного конвейера в Карачи. Сертификат на эту машину Президент Беларуси Александр Лукашенко вручил на память премьер-министру Пакистана Навазу Шарифу.

Минский тракторный завод поставил на экспорт 27,5 тыс.

Олимпийский чемпион (1960, Рим) на каноэ-двойке на дистанции 1000 м; советский спортсмен по гребле на байдарках и каноэ; родился 11 сентября 1937 г. в г. Кривом Роге. Окончил Белорусский институт физической культуры (1969); заслуженный мастер спорта (1960). Чемпион мира (1963), Европы (1961, 1963). Неоднократный чемпион СССР (1959—1963) на различных дистанциях. Награжден орденом "Знак Почета".

Минский тракторный завод поставил на экспорт 27,5 тыс.

– сервис для проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Информация получена из общедоступных источников. Если вы считаете, что информация некорректна, либо по поводу размещения рекламы на сайте - свяжитесь с нами .

Бюро по реализации запасных частей и ТНП в Республику Беларусь
Начальник бюро - тел.: +375 (17) 333-01-52; 333-02-09 (факс)   
Минск и Минская область - тел.: +375 (17) 333-01-53, 333-01-56;  
Брестская, Витебская, Гродненская обл. - тел.: +375 (17) 333-01-57;  
Гомельская, Могилевская обл. - тел.: +375 (17) 333-01-59;
Технические центры РБ - тел.: +375 (17) 333-01-54, 333-01-60;
Товары народного потребления - тел.: +375 (17) 333-01-55;
E-mail: [email protected] .

Любые материалы, опубликованные на портале , не могут быть воспроизведены или распространены полностью или в какой-либо части без прямой гиперссылки . Редакция не несет ответственности за содержание комментариев к публикациям на сайте.

Для участия в форуме на МТЗ собрались руководители субъектов товаропроводящей сети холдинга за рубежом, представители заинтересованных предприятий и организаций. На конференции также присутствовали заместитель министра промышленности Республики Беларусь Дмитрий Корчик, заместитель председателя Мингорисполкома Жанна Бирич, глава администрации Партизанского района Минска Денис Овсяников.

В разделе 'Презентация(описание)' размещайте любую, за исключением ложной, недобросовестной, неправдоподобной, неэтичной и другой ненадлежащей информации, которая поможет Вам достигнуть своих целей
В обыденной жизни люди постоянно сталкиваются с выбором, где лучше найти(купить ) или нужна Продажа , какой услугой воспользоваться( ). Наша цель создать самые оптимальные условия для осуществления этого выбора. Наряду с понятностью, простотой использования, приятным внешним видом нашего проспект мы стремимся сочетать большую информативность, при этом стараемся поддерживать довольно большую скорость сервера для удобства работы даже на слабых компьютерах. .

Как сообщил . генерального директора ОАО « МТЗ » Владимир Макаренко : «Помимо расширения присутствия на этих рынках рассматривается перспектива организации поставок в Италию, Францию.

«В Европе с 1 января 2016 года ужесточаются экологические требования к тракторам и вводится стандарт Stage IV. МТЗ разрабатывает принципиально новые модели тракторов, оснащенных двигателем Perkins, которые полностью отвечают новым требованиям. Планируется, что отгрузка первых партий такой техники произойдет во II квартале 2016 года», – отметил Владимир Макаренко.

Sitemap